Das bekannte Wasseröhrchen, welches serienmäßig aus Kunststoff ist, bieten wir Ihnen hier in überarbeiteter Version aus Aluminium an! Richtig, Aluminium! Kein Messing, kein Edelstahl, kein Gardena Gartenschlauch...
28,00 €
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Dichtsatz Ölfiltergehäuse für die FL A8, S8 Modelle. Auf dem Bild sind 4 Dichtringe zu viel aufgelistet. Das Bild wird noch aktualisiert.
In dem Dichtsatz sind alle Dichtungen enthalten, die bei der Demontage des Ölfiltergehäuses benötigt werden.
69,00 €
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Dichtsatz Ölfiltergehäuse für die FL A8, S8 Modelle mit nachgefertigter Formdichtung für die Ölversorgung des Moduls.
Auf dem Bild sind 4 Dichtringe zu viel aufgelistet. Das Bild wird noch aktualisiert.
In dem Dichtsatz sind alle Dichtungen enthalten, die bei der Demontage des Ölfiltergehäuses benötigt werden.
45,00 €
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Ölkühler / Wärmetauscher für die 40V V8 Motoren (5 Ventiltechnik). Ein wichtiges Bauteil, welches gerne in Vergessenheit gerät. Besteht eine Undichtigkeit im Kühlkreislauf, wird oftmals über
längere Zeit nur reines Wasser nachgefüllt, was schädlich für den Kühlkreislauf ist. Bauteile wie Zylinderköpfe, Motorblock und Ölkühler können oxidieren. Das kann soweit gehen, dass der Ölkühler
durchfault.
Im inneren des Ölkühlers befinden sich kleine Kanäle, wenn diese verstopft sind, wird das Öl nicht mehr ausreichend gekühlt. Motorschäden können die Folge sein.
109,00 €
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Öldruckschalter für die D2 Faceliftmodelle (A8 / S8).
12,00 €
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Ölfilter für die 40V Motoren im D2. Von Mahle, für die 310PS und 360 PS Motoren.
22,00 €
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Dichtring für die Ölablassschraube am 3.7er und 4.2er V8.
2,00 €
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Diese Querlenker wurden von einer Fachfirma so umgebaut, dass das äussere Gelenk austauschbar ist. Demnach lassen sich die Lenker immerwieder revidieren.
Es werden originale Lemförder Gummi/Metall Lager eingepresst. Auf Wunsch können Uniballgelenke verbaut werden.
Wir fahren diese Lenker seit Jahren und über 200.000km in unseren Autos.
220,00 €
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Kraftstoffpumpe für unsere D2 Modelle. Passt bei allen V6 V8 Benzin Motoren.
75,00 €
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80,00 €
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Reparatursatz Saugrohrverstellung, wenn die serienmäßigen Koppelstangen aus Kunststoff zerbrochen sind.
Dieser Satz ist aus Edelstahl gefertigt und wird komplett mit Dichtkappen geliefert.
ACHTUNG: Der Grund für defekte Koppelstangen ist oftmals eine festsitzende Saugrohrverstellung! Diese muss vor Montage des Rep. Satzes instandgesetzt werden (führen wir auf Anfrage durch).
Wird die Verstellung nicht instandgesetzt, brechen die eigentlichen Verstellhebel ab.
Bild dient nur der Veranschaulichung. Der gelieferte Artikel kann optisch leicht abweichen.
50,00 €
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Reparatursatz Saugrohrverstellung, wenn die serienmäßigen Koppelstangen aus Kunststoff zerbrochen sind.
Dieser Satz ist aus verzinktem Stahl gefertigt.
ACHTUNG: Der Grund für defekte Koppelstangen ist oftmals eine festsitzende Saugrohrverstellung! Diese muss vor Montage des Rep. Satzes instandgesetzt werden (führen wir auf Anfrage durch).
Wird die Verstellung nicht instandgesetzt, brechen die eigentlichen Verstellhebel ab.
Bild dient nur der Veranschaulichung. Der gelieferte Artikel kann optisch leicht abweichen.
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Reparatursatz Saugrohrverstellung, wenn die serienmäßigen Koppelstangen aus Kunststoff zerbrochen sind.
Dieser Satz ist aus Edelstahl gefertigt und wird komplett mit Dichtkappen geliefert.
ACHTUNG: Der Grund für defekte Koppelstangen ist oftmals eine festsitzende Saugrohrverstellung! Diese muss vor Montage des Rep. Satzes instandgesetzt werden (führen wir auf Anfrage durch).
Wird die Verstellung nicht instandgesetzt, brechen die eigentlichen Verstellhebel ab.
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Reparatursatz Saugrohrverstellung, wenn die serienmäßigen Koppelstangen aus Kunststoff zerbrochen sind.
Dieser Satz ist aus verzinktem Stahl gefertigt.
ACHTUNG: Der Grund für defekte Koppelstangen ist oftmals eine festsitzende Saugrohrverstellung! Diese muss vor Montage des Rep. Satzes instandgesetzt werden (führen wir auf Anfrage durch).
Wird die Verstellung nicht instandgesetzt, brechen die eigentlichen Verstellhebel ab.
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Diese Dichtung passt bei Audi A8 FL2 Modellen mit 3,7L und 4,2 L Hubraum (Vorkats, 4 Lambdasonden, 260 PS, 310PS) und S8 FL (360PS).
Im Gegensatz zur 1. Version (Weichstoff) ist diese Dichtung aus Metall und deutlich stabiler als die Weichstoffdichtung.
Es kommt gelegentlich vor, dass die Weichstoffdichtung bricht und somit ein nicht unerhebliches Unterdruckleck entsteht. Erkennbar an unrundem Leerlauf sowie einem Hörbaren Unterdruckzischen.
25,00 €
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Unsere Autos sind mittlerweile alle mind. 20 Jahre alt! Viele Bauteile, speziell solche, sind aus Kunststoff und minimal undicht.
29,00 €
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Ansaugkrümmerdichtung aus Metall, so wie original. Geliefert wird ein Satz (2 Stk.)
21,00 €
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Saugrohrmodul für S8 Facelift Motoren mit 360 PS. Neu von Pierburg.
Auf Wunsch zerlegen wir die Saugrohrverstellung und beugen Verschleiß sowie Oxydation vor!
550,00 €
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Rep. Satz mit dem sich alle 8 Einspritzdüsen äusserlich überholen lassen. Siebe, Dichtringe und der unterste Stützring werden durch das Set erneuert.
55,00 €
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Hochleistungs Luftfilter von Pipercross, passend für alle D2 mit Benzinmotor. Der Filter lässt sich reinigen, Wartungskosten werden auf Dauer reduziert.
85,00 €
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Dichtsatz für die Hydraulikpumpe der Lenkhilfe (Servopumpe)
26,00 €
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Neue Riemenscheibe der Hydraulikpumpe für unsere A-Modelle. Passt zwar beim S-Modell, ist aber nicht für die S-Modelle vorgesehen (Durchmesser)!
42,00 €
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Zahnriemensatz von Gates für die 40V V8 Motoren.
Enthalten sind folgende Teile:
1x Beruhigungsrolle
1x Spannrolle
1x Umlenkrolle
1x Spanndämpfer
1x Zahnriemen
349,00 €
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Zahnriemensatz von Gates für die 40V V8 Motoren.
Enthalten sind folgende Teile:
2x Beruhigungsrolle
1x Spannrolle
1x Umlenkrolle
1x Spanndämpfer
1x Zahnriemen
359,00 €
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Hochwertige Wasserpumpe, welche mit einem Pumpenrad aus Metall ausgestattet ist. Andere Hersteller verwenden Kunststoffräder, welche oft zu Ausfällen führen.
79,00 €
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Wellendichtsatz für die 40V Zahnriemenmotoren!
Beim Wechsel des Zahnriemens sollte man diese Wellendichtringe/Verschlussdeckel unbedingt mit wechseln, um späteren Ausfällen/Undichtigkeiten vorzubeugen.
Enthalten sind:
4x Nockenwellendichtring
2x Nockenwellenverschlussdeckel
1x Kurbelwellendichtring
45,00 €
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Rohrverbinder komplett aus Edelstahl. Auch die Schrauben und Schellen sind aus Edelstahl. Ein Satz (2 Stk.) Für Rohraussendurchmesser 60mm.
59,00 €
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Diese Flexrohre haben einen Innendurchmesser von 60mm und sind 100mm lang. Komplett aus Edelstahl. Ein Stück!
40,00 €
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Diese V Band Schelle passt perfekt auf das vorhandene Hosenrohr unserer S8 40V Motoren.
40,00 €
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Mit diesen verstellbaren Nockenwellenrädern lassen sich die Steuerwinkel exakt einmessen.
Die Räder passen auch bei den 30V V6 Saug- und Turbomotoren. Vom 2.4er bis zum 4.2er.
259,00 €
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Unterdruckleitung aus Silikon, Widerstandsfähig gegen Wärme, Öl, Kühlmittel und jegliche Witterungseinflüsse! Farben: Schwarz, Blau, Rot (Anfrage) und Weiß (Anfrage). Schwarz und Blau sind
sogut wie immer auf Lager.
Auch andere Farben sind auf Anfrage lieferbar.
Es werden 3,5 Meter geliefert.
Nutzen Sie bitte die Kommentarfunktion um uns mitzuteilen, welche Farbe Sie wünschen.
10,00 €
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Unterdruckschlauch aus Silikon, Widerstandsfähig gegen Wärme, Öl, Kühlmittel und jegliche Witterungseinflüsse! Farbe: Rot.
15,00 €
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Kabeltülle für den Zündspulenstecker der 5 Ventil Motoren (V8&V6)
Preis pro Tülle (1 Stück)! Bitte jeweils 8x, bzw. 6x bestellen.
4,00 €
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Brisk Gleitfunken Zündkerzen! Wechselintervalle: 30.000km
Brisk Zündkerzen werden in der MotoGP verwendet, was neben der hohe Qualität ganz klar für diese Zündkerzen spricht!
Wir verbauen diese Kerzen seit Jahren in jeglichen Fahrzeugen, ob privat oder bei Kundenfahrzeugen.
17,00 €
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Nockenwellenverschlussdeckel, diese werden hinten an beiden Zylinderköpfen montiert. Es werden also zwei Stück benötigt (Bitte zwei bestellen).
Passend bei unseren lieben 40V V8 Motoren sowie den 30V V6 Motoren.
6,00 €
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Dieser Dichtsatz beinhaltet alles, was es für den Wechsel der Zylinderkopfdichtungen benötigt.
-Zylinderkopfdichtungen
-Krümmerdichtungen
-Einlassdichtungen
-Wellendichtringe
-Ventildeckeldichtungen
Zusätzlich durch uns erweitert:
-Dichtungen für Nockenwellenversteller
-Dichtring Ölablassschraube
-Nockenwellenverschlussdeckel
320,00 €
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Radseitiges Antriebswellengelenk für die Hinterachse.
Komplett, inkl. Schellen, Manschette, Fett usw.
Auf dem Bild fehlt leider die kleine Schelle, diese wird aber mitgeliefert.
Hersteller: Spidan
65,00 €
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Differentialseitiges Antriebswellengelenk der Hinterachse
Hersteller: Spidan
Lieferumfang: Gelenk, Manschette, Schrauben, Dichtung, Sprengring
75,00 €
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Kardanwellengelenk von Meyle.
Lieferumfang: Gelenk, Manschette, Schelle, Sprengring.
55,00 €
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Tripodengelenk (Vorderachse, Innen)
Hersteller: Denckermann
45,00 €
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Standart 82mm Radlager inkl. Nabe
98,00 €
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Großes 92mm Radlager inkl. Nabe für die Stahlachsschenkel (Radlagergehäuse) beim FL D2. Verbaut bei 20" ab Werk, W12 und V8 TDI.
140,00 €
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Komplett revidierter Generator. Zerlegt, gestrahlt, mit gelb verzinkten Schrauben montiert. Kollektor, Regler und Lager sind ebenfalls neu!
Die Generatoren werden nur im Austausch geliefert.
Es muss ein originaler Generator zurückgeschickt werden, keine "E*ayware"!
Der hintere Deckel der Lima muss von Ihrer Lima übernommen werden. Sollte Ihr Deckel defekt sein, geben Sie uns bescheid!
290,00 €
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Lieferumfang: Neues Druckregelventil und Montageteile, Anleitung (Englisch - einfach verständlich).
Es werden keine Spezialwerkzeuge benötigt, bis auf einen Drehmomentschlüssel bis max. 10Nm.
Vermindert unkontrollierbare Druckspitzen auf die Kupplungen, verbessert harte Schaltvorgänge, verbessert das Kick-Down Verhalten (Schlagen), mindert die Gefahr von Getriebeschäden (Ausfall der
A-Kupplung).
Nehmen Sie bitte Rücksicht und sehen Sie BITTE ein, dass ein mechanisch defektes Getriebe NICHT durch dieses Set repariert werden kann!
Ein Getriebeschaden bleibt ein Getriebeschaden!
Die 5HP24 Getriebe sterben immer an den selben Symptomen! Durchreißen der Gänge (D auf R und umgekehrt), lesen Sie sich hierzu bitte die Bedienungsanleitung zu Ihrem Auto! Zudem läuft der
Hauptdruckkolben der Mechatronik ein, was zu Druckspitzen in den Kupplungen führt. Diese können durch das TransGo Kit beseitigt werden.
130,00 €
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Ventilfederteller aus Titan verringern die oszillierenden Massen im Ventiltrieb. Titan Grad 5, rund 50% leichter als Serienteile.
650,00 €
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Originale Streuscheiben für die Faceliftscheinwerfer unserer D2 Modelle.
290,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Berühmt berüchtigte Plusverteilerdose. Neu, original. Sie sitzt am Langsträger vorne rechts im Radhaus.
Mit Deckel!
35,00 €
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