Audi A8 D3 4.2 Zahnriemenschaden

Audi A8 4E 4.2 mit BFM Motor. Bei diesem Fahrzeug hat sich der Mehrspurriemen aufgelöst, wodurch sich die Aramidfasern um das Zahnriemenrad der Kurbelwelle gelegt haben Dadurch konnte der Zahnriemen nicht mehr in das Zahnriemenrad eingreifen. 8 der 40 Ventile waren beschädigt und mussten ausgetauscht werden.
Beiden Zylinderköpfe wurden demontiert, revidiert und wieder montiert. Auch hier wurde das bekannte Wasserröhrchen zum Ölkühler gewechselt, obwohl es noch nicht defekt war. Ein neuer Generator hielt auch Einzug und es wurde ein großer Service durchgeführt.