Audi S8 D2 FL1, Grund für den Werkstattbesuch war erhöhter Kühlmittelverbrauch.
Auch hier wurden die Zylinderköpfe revidiert und optimiert. Das Wasserröhrchen zum Ölkühler war ebenfalls defekt und wurde durch das im Shop erhältliche optimierte Teil aus 7075 Aluminium
ersetzt. Ein Ölwechsel samt Demontage der Ölwanne zur Begutachtung des Ölansaugsiebes gehört zu jedem Ölwechselservice.
Dabei fiel auf, dass der Ölfilterdeckel defekt war, wodurch der Ölfilter ungünstig zerdrückt wurde. Dies wurde durch die letzte Werkstatt nicht erkannt.