Großer Service am A6 V8 4B

Dieses Fahrzeug befindet sich bereits seit längerer Zeit und einem Halterwechsel in meiner Pflege. Es handelt sich um einen A6 4B mit dem 40V V8 Motor. Besonders auffällig waren die Gleitschuhe (Gleitschienen) der Nockenwellenversteller. Zwei der vier Gleitschienen waren stark eingelaufen, wie Sie es den Bildern entnehmen können. Das Problem hierbei, der Nockenwellenversteller muss für die Begutachtung der unteren Schiene demonontiert werden.
Ein Bilstein B14 Gewindefahrwerk hielt Einzug. Ebenso wurden die Bremssättel der Vorderachse überholt.